HyBlade ebm-papst: riduzione del rumore dei ventilatori

I sistemi che ottimizzano la temperatura dell’aria sono spesso fonte di rumori fastidiosi. La causa più frequente, negli impianti di climatizzazione, raffreddamento e riscaldamento, è il funzionamento dei ventilatori presenti in tutti questi apparecchi. L’articolo illustra le soluzioni adottate nella progettazione dei ventilatori della serie HyBlade® di ebm-papst per ridurne la rumorosità.

Uno degli elementi fondamentali di tutti gli impianti di ventilazione e climatizzazione è il ventilatore. Nella maggior parte dei casi, è proprio questo a determinare il livello di rumorosità dell’intero apparecchio. Oggi, a causa dei requisiti di comfort degli ambienti e, spesso, delle raccomandazioni delle norme, il livello di rumore è diventato, insieme ai parametri prestazionali, un indicatore tecnico molto importante dei ventilatori, d’interesse sia per i produttori sia per gli utenti. Per questo motivo, nel miglioramento dei propri prodotti, i produttori di ventilatori si concentrano sull’eliminazione più efficace possibile dei rumori generati. I laboratori appositamente attrezzati per questo tipo di attività permettono di individuare con maggiore precisione la causa dei rumori molesti e di trovare i metodi più efficaci per ridurli.

Ventilatori assiali

Queste ricerche hanno permesso a ebm-papst di analizzare le principali fonti di rumore nei ventilatori assiali. Le misurazioni hanno dimostrato che il rumore maggiore si genera in due punti della pala del ventilatore assiale.

Si tratta di:

• il bordo d’attacco della pala,
• l’estremità della pala più lontana dal motore, sul lato di aspirazione.

Le altre parti della pala del ventilatore assiale, e in particolare il bordo d’uscita, non incidono in modo significativo sulla generazione del rumore. Pertanto, finiture speciali come la modifica dello spessore o la «dentellatura» di questa parte della pala non sono efficaci e non riducono la rumorosità del ventilatore assiale.

Winglet

ebm-papst è stata una delle prime aziende a introdurre i cosiddetti «winglet» nei propri ventilatori assiali, posizionandoli sui bordi delle pale più lontani dal motore. Questo metodo per ridurre i vortici d’aria che generano fruscii è noto, tra gli altri, nella progettazione degli aerei, le cui ali presentano spesso un profilo di forma simile. Questo elemento riduce notevolmente il rumore emesso a causa del flusso d’aria disordinato. La riduzione del livello di rumorosità è stata confermata da test svolti nei laboratori di ebm-papst.

Ventilatori HyBlade®

La tecnologia sviluppata con l’impiego dei winglet è stata utilizzata, tra gli altri, nella serie di ventilatori assiali HyBlade® con pale in plastica. Il profilo ottimizzato delle parti delle pale che sono le principali fonti di rumore, insieme all’impiego di un materiale speciale, ha permesso di realizzare alcuni dei ventilatori assiali più silenziosi e leggeri attualmente disponibili sul mercato. La progettazione dell’intero ventilatore, compreso il sistema di collegamento delle pale al motore, consente di ottenere caratteristiche qualitative e di resistenza tipiche dei ventilatori assiali con pale metalliche oggi ampiamente utilizzati, e in alcuni casi persino di superarle.